Ноя 16
Пятница
logo Информационное агентство "Ольвия-пресс"

Приднестровская Молдавская Республика
В ПРБ констатируют относительную стабилизацию цен на внутреннем рынке » Об этом проинформирован Президент ПМР. Взимание оффшорного сбора будут совместно контролировать ПРБ и ГТК » Вступил в силу совместный приказ Приднестровского республиканского банка, Государственного таможенно... Прокуратура Слободзеи выявила нарушения земельного законодательства при предоставлении участков в до... » Прокуратура города Слободзея и Слободзейского района выявила нарушения в работе местной госадминистр... Илья Галинский: Первые 100 дней президентства Евгения Шевчука: законность и сопричастность » Политические эксперты, обычно характеризуют первые 100 дней президентства, как крайне важную знакову... Дубоссарский район награждён Орденом Республики » Город Дубоссары, как и приднестровская столица, накануне отметил 68-ю годовщину со дня освобождения ... Минобразования России выделило 169 бюджетных мест в российских вузах для поступления приднестровцев » Министерство образования и науки Российской Федерации выделило 169 бюджетных мест для поступления пр... Председатель Правительства встретился с представителем немецкого парламента » Петр Степанов провел официальную встречу с Советником Бундестага Германии по внешней политике Мартин... Пасхальное послание Преосвященнейшего Саввы, Епископа Тираспольского и Дубоссарского » …Христос за всех умер, чтобы живущие уже не для себя жили, но для умершего за них и воскр... Приднестровская сторона в ОКК заявляет о недопустимости провокаций в Зоне Безопасности » Как сообщил информационному агентству «Ольвия-пресс» сопредседатель Объединённой контрол... Пост первого заместителя Председателя Правительства ПМР заняла Наталья Русанова » Президент Приднестровья назначил первого заместителя Председателя Правительства. Эту должность по пр...

Аналитика

05.03.2012
В истекшем году на внутреннем рынке Приднестровья наблюдалось устойчивое и скорое...
01.03.2012
Приднестровье отказалось сесть с Молдовой за один поминальный стол Вчера в Дублине...
06.02.2012
Ухудшающаяся обстановка в Зоне безопасности грозила поставить под вопрос успех многолетних...
18.01.2012
Невесело начался новый — 2012-ый — год в Республике Молдова. Мало...
27.12.2011
Странные парадоксы Молдовы. Они вполне соответствующие выражению шиворот-навыворот. В Приднестровском регионе...
06.12.2011
Что-то неладное творится в рядах «Обновления». Анатолий Каминский поведал на недавней...
02.12.2011
«Приднестровье готово участвовать в обеспечении военно-технических мер в ответ на развертывание...
29.11.2011
Итак, по предварительным данным в Южной Осетии большинство голосов набрала «протестный...
24.11.2011
Визит главы МИД РФ Сергея Лаврова в Бессарабию и сделанные им...
24.11.2011
В последнее время приднестровцы стали отмечать, что в некоторых зарубежных средствах...
16.11.2011
Грязные PR-технологии, прошедшие обкатку в некоторых государствах СНГ на волне предвыборных...
12.11.2011
Как такового «плана Медведева» относительно будущего Приднестровской Молдавской Республики нет. Есть...
09.11.2011
В Государственном таможенном комитете Приднестровской Молдавской Республики 4 ноября прошла предварительная...
04.11.2011
Подлый же Фагот, и он же Коровьев, прокричал: - Вот, почтенные...

Архив


В виде ленты
В виде списка
<Сентября 2009>
ПнВтСрЧтПтСбВс
 123456
78910111213
14151617181920
212224252627
282930    
Содержание программы "Время местное" 28.06.2003
23.09.2009 10:13



Автор и ведущий О.Елков

Главные темы программы:
- один на один с Кишиневом: экономическая война продолжается;
- в Приднестровье за правдой: лидеры молдавских партий обвиняют Воронина в диктатуре;
- с новыми друзьями из Крыма: что увидел в Украине автоэкипаж нашей программы.

Как отстоять наше государство, как выдержать то беспрецедентное давление на республику, которое нарастает сейчас с каждым днем? Сегодня этот вопрос поставлен как никогда остро. По оценкам даже самых осторожных аналитиков, которым не свойственно нагнетать страсти, ситуация по степени опасности сравнима с 92-м годом. Только теперь вместо военного вторжения официальным Кишиневом задействован мощный комплекс экономических мер, которые по своей разрушительности вполне сравнимы с артиллерийскими залпами.
На уходящей неделе тревожная ситуация оказалась, наконец, в центре внимания Верховного Совета республики. Данные, прозвучавшие в парламенте, мало утешительны. С 20 июня вступило в силу Постановление правительства Молдовы, которое предусматривает обязательную регистрацию приднестровских предприятий в Кишиневе и присвоение им молдавского кода налогоплательщика. Этот документ, по сути, ультиматум Тирасполю – без такой регистрации экономические агенты Приднестровья не получат молдавского таможенного оформления, а значит, не смогут вывозить свои товары за рубеж и завозить сырье для производства. До конца года регистрация будет временной – то есть агенты из Приднестровья временно освобождаются от необходимости платить все налоги в бюджет Молдовы. Однако Постановление четко оговаривает, что с 1 января 2004 года платежи в молдавский бюджет становятся обязательными.
Что это значит для Приднестровья, понятно даже не экономисту. После регистрации в Кишиневе предприятий республика лишится своей собственности, своей экономической основы, своего бюджета, а значит, и своей государственности.
Как заявил на сессии первый заместитель министра промышленности ПМР Юрий Ганин, «идет планомерная, организованная, стратегически выстроенная линия по ликвидации статуса Приднестровья как такового. Нигде, не в печати, не на телевидении, не в мыслях, не в умах, не должно быть понятия Приднестровья. Поэтому это шаг не конкретного решения в данный момент, - конкретные решения будут приниматься в январе при разработке пакета законов о бюджете Молдовы на следующий год и при окончательной регистрации наших предприятий».
Несмотря на очевидные последствия регистрации в Молдове, многие депутаты – директора предприятий – потребовали принять специальный документ, который разрешал бы регистрироваться в Кишиневе. Такое разрешение для государственных предприятий может дать только Верховный Совет.
С одной стороны, директоров понять можно. Уже сегодня простаивает около десятка приднестровских предприятий, которые не могут без молдавской регистрации заниматься экспортом и импортом. Разрываются производственные связи, теряются годами наработанные рынки сбыта.
Как сообщил на сессии генеральный директор завода «Электромаш» Феликс Крейчман, «если в течение 10-15 дней мы не осуществим поставку фургонов с продукцией, сорвутся контракты до конца года. В таком случае на следующий год и до конца этого года можно уже и не возобновлять нашу деятельность. Я не нагнетаю обстановку, я показываю реальную картину».
Генеральный директор АОЗТ «Тиротекс» Вилор Ордин прямо предложил как единственный выход из ситуации зарегистрироваться предприятиям в Молдове и получить код IDNO.
Собственно, именно на такую реакцию депутатов и рассчитывали в Молдове. Сегодня перед каждым приднестровским директором Кишинев поставил весы: на одной чаше – благополучие отдельного предприятия, на другой – существование всей республики. Экстремальная ситуация, в которой сегодня оказалась республика, - это своеобразная проверка на верность государству. И получилось, что кое для кого в этом очень непростом выборе забота о сохранении своего предприятия перевесила вторую чашу. Директора забыли, что регистрация – это, в первую очередь, политический шаг. Это значит отдать Молдове тот промышленный потенциал, ради сохранения и развития которого приднестровцы десять лет затягивали пояса, и на который у Кишинева нет абсолютно никаких прав. По большому счету, это значит по кусочкам отдать республику.
Как отметил, обращаясь к депутатам, Председатель Верховного Совета ПМР Григорий Маракуца, «вы отдаете себе отчет, что будет означать Постановление Верховного Совета ПМР разрешить регистрацию в Молдове? Какая реакция будет на весь мир? Тогда, может быть, вообще нам завтра стоит самораспуститься?»
Лично у меня осталось не самое хорошее впечатление о поведении депутатов. Это и растерянность отдельных парламентариев, и их попытки свались всю вину за ситуацию на исполнительную власть, и готовность некоторых директоров хоть сегодня пойти сдаваться Молдове. Покорность, с которой отдельные депутаты приняли кишиневское давление, вряд ли к лицу избранникам народа, и об этом было недвусмысленно сказано на сессии. Как заявил депутат ВС ПМР Анатолий Белитченко, «если мы сегодня не проявим активность, нас загонят как покорный скот в стойло и другого выхода не будет».
И все-таки благоразумие возобладало. Идея с парламентским постановлением о регистрации в Молдове не прошла, хотя, как сообщили в этот же день молдавские источники, в Кишиневе очень ждали такого документа. Некоторые молдавские политики уже потирали руки и поименно называли «здоровые силы» на левом берегу.
В итоге Верховным Советом создана специальная антикризисная комиссия, в которую вошли депутаты и члены Кабинета министров республики. Уже к следующей неделе комиссия должна предложить, что делать дальше в условиях того тотального давления, которому подвергается сегодня Приднестровье.
Комиссии есть что обсудить. Недавние шаги молдавской власти сорвали с Кишинева последние маски благопристойности и доказали, что вся затея с федерализацией придумана всего лишь для отвода глаз; для того, чтобы отвлечь внимание от того планомерного захвата приднестровской собственности, который принял сегодня вполне очевидный характер.
Яркое свидетельство тому – все более очевидный тупик в политическом урегулировании. До сих пор не может приступить к работе Совместная конституционная комиссия. Кишинев по-прежнему считает ее техническим придатком своего парламента, и из-за этого не идет на компромисс даже в вопросе места будущих рабочих встреч.
О том, что к современным отношениям Молдовы и Приднестровья мало применим термин «справедливое урегулирование», открыто заявляют даже в Кишиневе. На этой неделе Тирасполь посетил генеральный примар молдавской столицы Серафим Урекян, а также лидеры двух социалистических партий Молдовы. В условиях тотальной диктатуры, которую строит у себя в государстве молдавский президент, умеренным политикам с правого берега гораздо проще общаться с демократическим руководством Приднестровья, которое всегда открыто для конструктивного диалога. Так вот, в интервью нашей программе секретарь партии социалистов Молдовы Валентин Крылов расценил современную политику Кишинева на приднестровском направлении не иначе как качественно новое продолжение войны 92-го, которую вновь развязало молдавское руководство:
«За полтора месяца до начала кровавых событий 1992 года в газете «Кишиневские новости» вышло интервью со мной, которое называлось так: «Если в Молдове будет война, виноваты в этом будем мы, ее первые парламентарии». К сожалению, сегодня история повторяется. Я считаю, что мы находимся фактически в состоянии второго этапа противостояния, который переместился в сферу экономики. По сути дела, сегодня в контексте приднестровского вопроса имеет место экономическая война».
Причем это оценка не представителя молдавской оппозиции, а соратника Воронина по левоцентристскому блоку. В свое время молдавские социалисты пошли на сотрудничество с правящей партией в надежде, что третий президент Молдовы намерен учитывать в своей политике мнение общественности. Однако сегодня социалисты открыто признаются, что их неоднократные предложения о необходимости равноправных отношений с Тирасполем просто игнорируются Ворониным. Как отмечает Валентин Крылов, «фактически я не могу привести ни одного примера, который свидетельствовал бы о том, что наши предложения, с нашей точки зрения, конструктивные, были использованы правящей партией».
Фактически сегодня приднестровцы становятся заложниками амбиций одного человека, которого в Молдове некому остудить. Поэтому еще один важный вопрос, который настало время поднять в отношениях с Молдовой – это роль стран-гарантов урегулирования. Несмотря на полную экономическую блокаду Приднестровья, ни Россия, ни Украина не то что не осудили действия Кишинева, но и оставили их без какого-либо внимания. Сегодня Тирасполь практически остался один на один с кишиневской угрозой. Такое бездействие гарантов грубо противоречит международным договоренностям, и пора об этом заявить открыто.
Кстати, Кишинев в последнее время активно убеждает общественность, что его действия в отношении Приднестровья находят полное понимание и одобрение в странах Евросоюза. Побывав на этой неделе в Брюсселе, Владимир Воронин вновь заявил о полной поддержке со стороны евроструктур и НАТО в деле реинтеграции Молдовы. Молдавская печать по традиции распевает об очередных успехах кишиневской дипломатии. Однако наш источник в воронинском окружении, сопровождавший Воронина в Брюссель, говорит совсем об иной картине. На самом деле никакого радушного приема на этот раз не было. Молдавскому президенту очень жестко заявили: да, Европа готова поддержать Кишинев в приднестровском урегулировании, но до определенного предела. Попытка усилить экономическую блокаду Приднестровья, которая очень скоро может привести к гуманитарной катастрофе в регионе, совершенно не приемлема для Европы, заботящейся о сохранении стабильности у своих границ. Сведения нашего источника подтверждают и молдавские СМИ. Вот цитата из кишиневской газеты «Время»:
«Поставив Приднестровье в один ряд с Кипром, Европа дала понять, что не склонна соглашаться с силовым либо другим радикальным вариантом решения приднестровского вопроса, в том числе через экономическую блокаду, и не считает единственно возможными предпринимаемые Молдовой усилия».
Свою обеспокоенность ситуации проявила на этой неделе и ОБСЕ. Впрочем, визит на этой неделе в Тирасполь главы кишиневской миссии ОБСЕ Вильяма Хилла был связан, в первую очередь, с судьбой военного имущества бывшей 14-й армии. Известно, что вывоз эшелонов в Россию уже неделю как приостановлен по решению официального Тирасполя. Посланник ОБСЕ получил от Президента вполне убедительное обоснование такого шага. При том, что только в этом году в Россию уже ушло имущества на сумму в 530 миллионов российских рублей, Москва до сих пор не выполнила своих обязательств по компенсации. Продолжать бесплатный вывоз при той экономической ситуации, которую создает Молдова, по меньшей мере неразумно.
На встрече Президента с Хиллом было ясно заявлено, что ОБСЕ вполне по силам прекратить экономическую блокаду. В противном случае Тирасполь будет вынужден применить адекватные меры к Молдове.
И еще один важный итог встречи. Политические события последних недель окончательно подтвердили, что сегодня в урегулировании бесполезно рассчитывать на одну только мифическую добрую волю Кишинева. Игорь Смирнов предложил провести в республике под эгидой ОБСЕ референдум, который должен окончательно определить, какой статус Приднестровья предпочитает его население.
Пока инициатива о референдуме не оформлена официально. Но именно она может поставить точку в том бесплодном топтании на месте, которое мы наблюдаем последние полгода в урегулировании. Только народная воля может определить нашу будущую судьбу. Альтернативы народному мнению не было и не будет.

Три с половиной тысячи километров пути, 14 городов, более двух десятков промышленных и культурных объектов Украины – все это масштаб пятого международного автопробега журналистов, который прошел по украинской земле во второй половине июня. Впервые, наряду с экипажами Украины, Словакии и Польши принять участие в акции были приглашены журналисты Приднестровской Молдавской Республики, которую представляло информационное агентство «Ольвия-пресс».
Экстремальная работа и не менее экстремальный отдых – в наших видеозарисовках об этой грандиозной акции.
Пятый год подряд стольный город Киев дает старт участникам автопробега в Крым. За это время из региональной акция превратилась во всеукраинскую, а в последние два года получила статус международной. Знакомство с экономическим и культурным потенциалом Украины, оценка сервиса в крымских курортах и, главное, развитие международной солидарности журналистов – все эти задачи автопробег успешно решает из года в год. И с каждым годом растет число организаций, желающих поддержать эту акцию.
Этим летом спонсоров у автопробега оказалось столько, что их рекламные наклейки с трудом помещались на автомобилях. На торжественной церемонии старта возле Верховной Рады журналистов приветствовали не менее пышно, чем встречают первых лиц государства.
Уже на старте экипаж из Приднестровья привлекает особое внимание украинских СМИ. Корреспонденты ведущих телеканалов Украины интересуются тираспольскими новостями и спрашивают, не боимся ли мы на нашем скромном «Жигуленке» тягаться в автопробеге с мощными иномарками коллег. Забегая вперед, замечу, что тягаться действительно было непросто.
Наконец, торжества и многочисленные интервью позади, колонны разделяются каждая по своему маршруту и после приятного сюрприза - бесплатной заправки на «Лукойле» - устремляются на юг. Первая наша остановка – Умань, тихий городок в самом сердце Украины. Местная экономическая достопримечательность – уманьское племенное хозяйство. Знакомый парадокс: семенной фонд здешних быков-рекордсменов с удовольствием раскупают фермеры в Западной Европе и Америке, но почему-то в украинских хозяйствах о нем знают не всегда.
Однако главное, чем всегда была известна Умань - это двухвековой софиевский парк, рукотворную сказку которого невозможно описать словами.
Жесткий график автопробега отводит на все это волшебство не более двух часов, и мы снова в пути. Следующая остановка – Одесский нефтеперерабатывающий завод, приобретенный три года назад корпорацией «Лукойл». Приход крупного российского инвестора превратил почти загубленное предприятие в идеальный образец успешной приватизации. Сегодня здесь средняя зарплата рабочего – 300 долларов, а на ежегодные отпускные в 1300 гривен заводчане могут позволить себе отдых не только на Черном море. Только в этом году предприятие получит от российского владельца 17 миллионов долларов инвестиций, и руководство завода уже жалуется, что не успевает их освоить. Впрочем, на итоговой пресс-конференции завидное благополучие предприятия не помешало дирекции искренне порадоваться скромным сувенирам из Приднестровья, которые вручил наш экипаж.
Гораздо более скромная ситуация на другом промышленном гиганте южной Украины – комбайновом заводе в Херсоне. Сегодня акционерное общество «Херсонские комбайны» готово предоставить огромный выбор сельскохозяйственной техники – от поливных установок до суперсовременного зерноуборочного «Славутича», – был бы покупатель. Главный конкурент украинским комбайнам – сравнительно недорогие западные аналоги, при том, что один «Славутич» стоит сегодня 90 тысяч долларов. Поэтому администрация завода делает ставку на надежность - главное достоинство, отличавшее нашу технику от западной еще в советские времена. Как рассказал нашей программе директор, недавно на предприятии побывала делегация минсельхоза Приднестровья и, оценив качество херсонской техники, именно здесь заказала несколько новых машин для приднестровских полей.
После Херсона следующий пункт назначения – Симферополь, где объединяются все маршруты автопробега. Однако нашему экипажу ко времени сбора успеть не удалось – попытка угнаться за быстрыми иномарками коллег оказалась делом безнадежным. До первой крымской ночевки - в Ялте - мы добирались самостоятельно. Позже коллеги рассказывали, что в поисках отставшего приднестровского экипажа организаторы подняли из постели немало первых лиц. Все завершилось благополучно, и первый наш ялтинский рассвет мы встречаем уже полным составом автопробега, в компании новых друзей из Украины, Словакии и Польши.
140 здравниц, более миллиона туристов в год, и при этом цены всего процентов на 20 выше приднестровских – все это Ялта сегодня. Здесь наше автомобильное отставание от коллег-журналистов было разбавлено настоящей украинской экзотикой – два горбатых «Запорожца», прибывшие из Львова, сразу возвели наш «Жигуленок» в ранг сравнительно современных участников автопробега. Здесь же появляется возможность завязать первые творческие контакты. Наши рассказы о Приднестровье заметно разжигают журналистский аппетит, и уже к концу первого дня в Крыму добрая половина коллег горит желанием посетить Тирасполь. Тем временем гостеприимная ялтинская администрация, поселившая нас, кстати, в своем собственном пансионате, открывала для журналистов окрестности, которые известны многим по классике советского кинематографа. Изюминка экскурсии - знаменитый дворец и сад графа Воронцова, российского мецената, в свое время открывшего миру Крым.
После экзотики путешествий – самая экзотическая акция автопробега – журналистское ралли, собравшее на ялтинской набережной толпы туристов. Без лишней скромности замечу, что выступление приднестровского экипажа смотрелось явно не хуже других.
Чуть позже – официальное общение с городским головой, наши традиционные подарки из Приднестровья и снова общение – уже в неофициальной обстановке. Пожалуй, это был первый город пробега, из которого действительно не хотелось уезжать.
Короткая остановка на пути в Севастополь. Все-таки как объединяет дорога. Еще несколько дней назад не знавшие друг друга руководители газет и телекомпаний сегодня обсуждают особенности местных блюд и за дружным столом строят совместные творческие проекты. Уже родилась идея создать общий приднестровско-украинский фильм об автопробеге, который должен стать началом более тесного сотрудничества между нашими государствами.
Час пути среди живописных виноградников - и нас встречает еще одна жемчужина Крыма – Севастополь. Равный по площади Москве, всего десять лет назад он был закрытым городом. Сегодня это уже не только крупный военный порт, но и перспективный курортный центр. Уникальное место - в одном заливе мирно уживаются две военно-морские базы – российская и украинская. Мощное влияние Москвы чувствуется в городе повсюду – от вездесущих российских флагов до преимущественно русской речи. Россия заботится о своих соотечественниках: из 67-ми городских школ 64 – русские. По всему видно, что российское присутствие здесь всерьез и надолго.
Первая часть культурной программы, которую организует для нас местная администрация - севастопольский дельфинарий. Посмотреть на редкое зрелище приезжают жители соседних городов и даже соседних государств.
Участникам автопробега повезло и не повезло одновременно – наш приезд в Севастополь совпал с Днем города, которому исполнилось 220 лет. С одной стороны, это множество высоких гостей и поэтому меньше внимания журналистам, с другой – редкое праздничное шоу: нарядные шествия, звездный концерт и грандиозный салют на набережной.
И снова – извилистые крымские дороги, качеству которых здесь, кстати, уделяют первостепенное внимание. Долгий путь по таким магистралям кажется легкой прогулкой. И вот на горизонте древние стены тысячелетней Генуэзской крепости – визитная карточка еще одного райского уголка Крыма – курортного городка Судак. Как и Севастополь, до недавнего времени он оставался закрытым для массового туриста. В этом своя прелесть – здесь удалось сберечь нетронутыми дикие природные пейзажи, а морская вода – экологически самая чистая на всем побережье. Сегодня Судак только начинают открывать зарубежные гости.
Как сказал в интервью нашей программе глава госадминистрации Судака Леонид Шремф, «наверняка ваши земляки не знают нашего городка, прекрасного курортного местечка, который раньше был доступен лишь элитарным министерствам военно-промышленного комплекса. А сегодня мы его открываем для граждан Украины, для наших гостей из ближнего зарубежья, к нам активно едут россияне. И я, пользуясь возможностью, приглашаю к нам ваших земляков из Приднестровья. Тот, кто приедет, то ли на своей машине, то ли другим видом транспорта, никогда не пожалеет об этом».
Благодаря нетронутой природе и умеренным для курорта ценам – хороший комплексный обед можно получить всего за шесть гривен – Судак сегодня особенно привлекателен для туристов. Он похож на неограненный алмаз, цена которого с каждым годом только возрастает. Нам посчастливилось познакомиться с одной из новых граней Судака – только что построенным суперсовременным аквапарком, причем наше посещение состоялось за неделю до официального открытия.
Судак - последний пункт нашего путешествия по крымскому побережью, и здесь же мы подводим итоги автопробега. От организаторов акции информационное агентство «Ольвия-пресс» получает специальный приз журналистских симпатий – за две недели мы стали добрыми друзьями, у которых впереди большая совместная работа на благо наших государств.
Но это еще не финал. Впереди - экзотический десерт автопробега. Греко-татарское село Чернополье – настоящий этнический заповедник в лесостепях Крыма, эдакое маленькое крымское Приднестровье. Более 20-ти национальностей живут здесь в удивительной гармонии, сохраняя при этом свою самобытность и культуру. Татарские песни здесь чем-то перекликаются с песнями древней Эллады, а буквально в двух шагах греческий напев плавно переходит в украинскую народную.
Последние часы автопробега мы провели, обсуждая варианты будущего информационного сотрудничества. Открыть для Украины Приднестровье и для приднестровцев – Украину – вот главная задача будущей совместной работы.
Как отметила, прощаясь с нами, президент всеукраинского фонда «Журналистская инициатива» Людмила Мех, «команда у вас такая – профессиональная и настроенная действительно на результат. Результат во время общения, результат во время проведения акций и результат в конечном итоге на наше сотрудничество не на один год».
Не на один год и наше знакомство с Украиной. Здесь всегда рады приднестровцам, и эта радость взаимна. Мы говорим удивительной украинской земле «до свидания»!
И еще об одном результате автопробега. С организаторами акции уже достигнута предварительная договоренность, что в следующем году один из маршрутов пробега пройдет через приднестровскую территорию. Зарубежные журналисты своими глазами хотят увидеть и рассказать миру, как живет и борется за свои права наше маленькое государство. Я думаю, что увиденное их многому научит.

28/06/03
Программа подготовлена информационным агентством "ольвия - пресс".
Автор и ведущий О.Елков
Редактор С.Антонова